Задвижка чугунная 30ч39р с обрезиненным клином (PN 10,16 DN 50-600)

Габаритные размеры для задвижек 30ч39р PN 1,0 МПа

Габаритные размеры для задвижек 30ч39р PN 1,6 МПа

Материал исполнения задвижек 30ч39р

1. Корпус: Высокопрочный чугун ВЧ50
2. Обрезиненный клин: EPDM (основание - высокопрочный чугун ВЧ50)

Задвижка чугунная 30ч39р (с обрезиненным клином)

Область применения чугунных задвижек с таблицей-фигурой 30ч39р и имеющей обрезиненный клин, как устройства запорного типа различна — это и трубопроводные системы для систем канализаций так и для транспотрировки горячей и холодной воды. Из за конструкции обрезиненной клина эти задвижки обладают очень хорошей герметичностью (по классу «А»). Исполнение со шпинделем невыдвижным имеет более меньшие размеры, что позволяет более оптимизированно установить чугунную задвижку в условиях ограниченных пространств. Чугунные задвижки 30ч39р имеют резиновое уплотнение типа МЗВ и предназначаются только для полного перекрытия потоков рабочей среды. Эти задвижки устанавливают на технических линиях транспортирующих воду с максимальной температурой до +85 градусов Цельсия и давлением Pn 10 МПа (тип МЗВ).

Задвижка 30ч39р перекрывает потоки рабочих сред с помощью врящающего маховика, который соединён со шпинделем через гайку с клином (обрезиненным). Благодаря этому, за счёт поступательных движений шпиндель опускает или же поднимает клин до максимального соприкосновения с корпусными частями задвижки и тем самым перекрывая потоки рабочих сред.

30ч39р — это задвижка полнопроходного типа, которая защищает систему от гидроударов и сохраняют её мощность не снижая давление в цепи. Задвижка 30ч39бр имеет неразборную конструкцию, её можно устанавливать в различных подземных коммуникациях. Монтаж задвижки 30ч39р выполняется на горизонтальном или вертикальном трубопроводе. С помощью невыдвижных и выдвижных штоков осуществляется полное управление задвижкой. Фланцевый тип присоединения наиболее популярен при монтаже и строительстве запорной арматуры и для этого типа задвижки не зря выбран именно он, что сделало данный вид запорно-регулирующей арматуры очень популярным на рынке. Устанавливают эти задвижки в местах, которые смогут обеспечить её беспрепятственный осмотр. Закрытие и открытие задвижки нужно осуществлять только полностью.

Корпус задвижки выполнен из высокопрочного чугуна марки ВЧ50, а обрезиненный клин выполнен из этиленпропиленового каучука (EPDM), который устойчив к воздействиям химических веществ (щелочи, полярные растворители и разбавленные кислоты) и имеет очень эластичную структуру при низких температурах. Основание обрезиненного клина — высокопрочный чугун марки ВЧ50. Сама по себе рабочая температура EPDM уплотнения имеет нижний предел в −55 градусов и верхний +125 градусов по Цельсию.

Если Вы заинтересовались нашей продукцией, свяжитесь с нашими сотрудниками с помощью специального чата на сайте или оставьте заявку.